Adreça del llistat
C TORRENT DE CAN MARINER, 4-6 Esc A P03 2
C TORRENT DE CAN MARINER, 21-25 Esc A P04 1
C TORRENT DE CAN MARINER, 21-25 Esc A P02 4
C TORRENT DE CAN MARINER, 21-25 Esc A P01 1
AV ESTATUT DE CATALUNYA (L'), 72-78 P01 F
AV ESTATUT DE CATALUNYA (L'), 72-78 P02 C
AV ESTATUT DE CATALUNYA (L), 72-78 P01 C

9. Quina és la seva situación laboral actual?
Trabaja por cuenta ajiena pero no trabaja ni esta en erte. Ha cerrado la esteticien
Empresaria con centro de estetica cerrado
Tiene un bar pero esta cerrado por el covid 15 dias.

Ocupació
Ministro de culto, pastor de esglesia evangelica
Aux aena, gestiona y informa a los pasajeros
centre medic, medicina natural, terApeuta
coordinadora de gestio del sad servei d atencio domiciliaria
Costurera de todas las maquinas owerlook, plana
autonomo empresa de costrucción s.l administrador
entrenadora de patinaje de ruedas, ymonitora de comedor y alguna sustitución como maestra
Jefe equipo encargado slmacen ferreteria
Montador de estructuras metalicas, carpinteria
Profesor de ingles a nivel particulares, clases particulares
Jefe de equipo de una seccion de una empresa
Reparaciones de maquinaria en gasolineras
cap de torn empresa hidrocarburs al port
gestio tecnica de processos, comandament intermig
Tenia una botiga de herbolari i venta de productes dietetics
Funcionaria serveis tecnics de l'ajuntament
Empresa de alimentacion manipulavion de alimentos
Autonoma, agencia de relaciones publicas
Introduciendo loscdatos en empresa de estaditica
Empresa de automobiles. Soldador y mantenimiento.
Mensajero en un hospital, cartero de hospitales
Ejecutiu de comptes d'una entitat financera
Tecnic de organitzacio general a industria
Servicio de limpieza del ayuntamiento? Operario barrendero
Professora de teatre i dança i monitora de lleure
Autònom. Comunicació gràfica. Disseny gràfic
Directora una empresa urba isme sector pu lic
Gerent de una emptesa de embasats de productes cismetics propietari
Jefe de taller de una empresa de fotografia
Departament de sinistres, atencio al public
Cap de compres empresa de comerç electronic
Administrativo de 1@ con dragados y construciones
Autonomo empresa de plsncha y pintura suya
Tienda recreativa con futbolines. Autònoma
Directora y dueña de una residencia de gente mayor
Autònom. Banca Autónoma banco medilalum.
Gestor de ram tèxtil portaba l administració
Trabajador social en centro penitenciario
Archivera de la ACA Archivo dela corona de Aragón. Daba clases asociada de la universidad
Sustició de Baixa operador controlar les máquines que potabilitzen aigua
Empresa de subministrament electric soci
comandAme t intermig, professora secundaria
Encargado de unidad logistica,jefe almacen
Auxiliar administrativo en un centro de salud
Tenia una botiga, propietatia de un comerç
Autonoma, gestion de cobros a un empresa
Treballava en un taller de decoracio i tapisseria
Encarregada de despaitx de administracio finques
Dependent i actor a una empresa de botigues tematica.

36. Per què no va sortir vostè de casa? - Altres (especificar)
Su hijo ha estado confinado y estuvo con él aparte que llovia
Me vino la chica de la limpieza y estuve con eya

39. PER QUÈ NO VA SORTIR VOSTÈ DE CASA? - Altres (especificar)
Su hijo estaba confinada y le acompañaba
Ja han aprofitat el divendres i el dissabte
Per la situacio actual, pandemia, evita sortir
Por su esposa que no quiso salir y yo estoy pendiente de eya
Trabaja en un domicilio y salio hasta el lunes
Confinada per estar en contacte amb covid

45. QUIN ÉS EL RÈGIM DE PROPIETAT DEL SEU HABITATGE? - Altra situació (especificar)
Propietat pro no vol dir lo de la hipoteca

P104. Altres activitats
Sentarse cuando necesita descansar un poco

P107. Vol fer algun altre comentari sobre els efectes d'aquestes obres?
No s ha solucionat el problema de fulton, passen cotxes igusl, voreres al mateix nivell, no respecten la velocitat
Ruido espantoso, motos, baldosas se mueven
Siguen pasando coches en calle fulton y te tienes que apartar, piensan que tienen la razon, no hacen caso de estas normas, deterioran las calles
S ha quedat en un punt intermig, passen cotxes igual a fulton
Pasan por los autobuses por mi calle, mas ruido
Van informar q es faríen les obres quan ja van començar sense tenir en compte l'opinió dels veïns
No le han repercutido para nada. Q el ayuntamiento escuche más la opinión a pie de calle
No han estat una millora pq els vehícles circulen igual i empitjora la seguretat al no haver-hi voreres
continúen passant els mateixos cotxes al carrer fulton, no hi ha ni voreres mi pilones i és perillós pels nens tant al carrer fulton com a feliu i codina. Falta carril bici
Massa despesa per pocs fruits. Els cotxes i transport públic continúen passant. No es respecta els 10km/h. Pels transportistes aparquen on volen i empitjoren la circulació al no haver càrrega i descàrrega
Ha aumentado la inseguridad, ahora tienes que vigilar más a la hora de pasar por esas calles y han quitado mucho aparcamiento.
El transit va a mes velocitat del que posa a aquests carrers
En la calle horta siguen pasando los coches mucho y no acaban de respetar lois 10km por hora q deberian respetar, no tienes la tranquilidad q deberia
Els cotxes no respectan ni la velocitat,ni prohibicio de pas per als no veins o serveis
Les obres c, horta no han estat efectives
Canvis en els carrils de cotxes i haura acumulacio de cotxes
No ninguno.Se gana en salud y en bien estar y tranquilidad
Estan be, pero no es fa l us que es podria fer
No ha reduit l exces de transit, no hi ha vigilancia, ni senyals
vorera estan igualades a la calçada i es perillos passar. No respecten la velocitat minima de 10km h
vorera i calçada al mateix nivell provoca perill al 0asar els peat9ms, por a atropellaments
no queda molt clar si han acabat les obres o actuacions a fulton, confusio
no han informat be als cotxes per on passar
no existeix directament la superiñla, passen cotxes i nens no poden jugar
Feliu i codina ha millorat molt pels vianants Fulton segueix tenint el mateix transit. Al posar plaça ibiça al mateix nivell els nens no diferncien els wue es carrer del que es zona de vianants i aixo es perillos. Els vehicles aparquen on volen i carregues i descarregues indeguts. Mes risc pels vianants. I no sha disminuit la circulacio. Que han fet aquesta intervencio, al costat esta carrer santa amalia, que els vehicles fan servir per evitarse dos semafors i conecta amb la plaça que es la segona amb
Revisar el resto de los entornos, ya que la calle hedilla, 46 hay un bache y una valla enmedio donde se ha caido la señora varias vecea, ya que la gente la mueve. (Amplia en audio) Muchas plazas de motos pero no hay buen plan dd aparcamiento para coches.
Carrer horta y fulton no es peatonal del tot que deixin de pasar els cotches
Carrer hita y fukton a nivel de cotches no a disminuit y no an baixat la velocitat y perijos
La incomodidad para dsplazarse y aceder a las viviendas dentro del barrio
Lo quen fe de tallar el carrers per als cotches duficultapoder parar parar o transitar en cotche
Obres estan be posar zones peatonals sha de restringir mes el transit com al carrer fulton a plaça eivissa esta al mateix nivell i els cotxes continuen passant igual
Calle fulton esta entre tajo y eivissa esa zona esta muy bien pero falta mas indicaciones de limites de velocidad at3nci9n peligro peaton algunos van mas rapido de lo normal
Lo que han hecho da lugar a otros peligros como atropellos
hi ha massa soroll de cotxes i no hi ha control i poca presència de guardia urbana
el cambio de direcciones de la calle Chapí y al ser peatonal haber seguido la calle completa
creient que treus cotxes, els cotxes triguen més en arribar i contzminen més. Fer carril bici ap Passeig Maragall, no hi ha connexió
Plaza ibiza y fulton. Antes no podia parar en doble fila. El peaton tenia menos dificultad. Pero han puesto coches i peatones a la misma altura y los coches paran donde wuieren y los peatones pasan por donde pueden.y los niños cruzan sin ver diferencia y es peligroso. Parece una autopista de fulton a horta.la moderacion la ha empeorado. Ya no hay pasos de cebra. Los coches no paran.
no nan terminado, las calles estan incompletas
Pensar pela vianants però cal millor seguretat tot que ha disminuït la frecuència de cotxes continua havent-hi
com que son carrers peatonals i els camions de la brossa no poden accedir els contenidors estan ara més lluny
no es peatonal siguen pasando coches y no respetan la velocidad
el centre es molt maco , però ha augmentat el tràfic als carrers dels voltatns i tampoc ha millorat el tràfic en els carrers intervinguts. Poc civisme a les p.aces de minusvàlids lliures i estan plens de camions i no respecten l'horari
En la illa se han quedado a medias y siguen pasando coches, tenian que poner un pivote porque han igualado la acera con la calzada y los niños piensan que se puede cruzar normal como si fuese un paseo y crea inseguridad
Que no pasara coches por esas calles de las obras, que haya un cinturon alrededor de horta
Passeja millor i son uns carrers de splai i tranquilitat
Son necesarias pero cuesta limitar las velocidades de los coches y provoca retencion de coches por la mañana
ha estat una despesa impresionant sense cap resultat aparent
no respecten la velocitat minima, no hi ha vigilancia per controlar
vorera i calçat al mateix nivell fa que el cotxe tingui prioritat i el vianant te prioritat
El tema del aparcamiento, es jmposible aparcar en este barrio
On estan els planters dels arbres, a sota hi han unes clavegueres que s'omplen d'aigua quan plou
Cree que estan bien, se ha arreglado todo
Perjudica a los que no estamos afectados por esa peatonaluzacion
Se está quitando aparcamiento e intentar quitar tráfico pero no se consigue
Le afecta los solares que tiene debajo de su casa, estaria bien que lo asfaltaran aparte del trafico de su calle si lo podia disminuir y desviarlo por otra parte.La parte de parking que esta en el lado izquierdo y si puede pasarse al lado derecho
Falta señalización y pases peatonales aparte de semáforos. Había antes un tope o rompemuelles y ahora ninguna
No li agrada perque abans estava be, apart que continuant pasant els cotxes perque es una zona denpas per agafar les rondes
Ak no haverlu voreras es perillos sibretot amb els ens con els cotches
SON POC PRACTIQUES PERQUE NO HA SOLUCIONAT RES PERQUE HAN CREAT EMBUSOS I NO VEU CAP BENEFICI REAL
No han servit per res les obres, no hi ha cap control dels cotxes que hi passin
En realitat si que pasen cotches sense rao
La seguretat es mes unsegur a no aveure vorera y eks cotches pasen
Que la redistribucio del transit no es gaira bona saurian de aver pensat el sentit de circulacio
Caldria treure rls cotchrs o mes aviat limitar el axes als cotches
Estan molt be pro falta acabarlo es controlan les velocitat dels cotches que oasant oer rls carrers o ferlo peatonal del tot
Ha aumentado la facilidad para pasar por esas calles.
El trafico fulton horta se continua dejando circular el tema semipeatonal la convivenc8a entre cpches i peatones a veces se producen situaciones de riesgo. Al inicio bajo la circulacion pero ahora ha vuelto a incrementar.
Fan el carrer feliu codina molt maco zona peatonal poc manteniment dels arbres al carrer feliu i codina no han tret els plastics estan arrancant çes palntes
Bancs separats no perwue no permeten estar en grup
No se si es fara ampliacions pero crec que ha millorat. Habia carrers amb moltvtransit i ara la gent pot caminar per aceres... ha sigut positiu
se han dejado cosas , faltan ezcaletas mecánicas de calle Markner a Calle Feliu Codina, y dejadez de la limpieza en estas calles, y no han hecho peatonal la calle Vent
pel carrer Fulton passa tothom i la velocitat no es respecta i passen per la vorera , quan hi un vehicle aparcat i potse possar pilons
aumenta molt el tràfic en els carrers del costat i els afecta també en fer més volta per arribar al parquing
hay personas que planifican poner sus bares en feliu i codina, y entonces tienen que dar mucha vuelta porque no pueden bajar por allí para traer a su mujer a la puerta de su casa
Els cotices no respeten la velocitat que marca
Treuan el trafic dun caril per posarku a un aktre y els carers tranquis es compliquen
Son de mala calitat, no hi han papeleras, estroban les pkqntes amb las cer as encara esta desangelat
Ara desde paseig maragall ten que donar mes bolta amb el traspirt
creu q fan les coses amb molt poc cap. És més política i no miren pel benestar de la gent
treuen molt aparcament i no el substitueixen per cap altra
està molt bé q ho hagin fet pq les persones puguin gaudir d'aquest espai però x altra banda han tret places d'aparcament q no s'han compensat a un altre lloc pq els cotxes continúen existint i es necessita aparcar-los
las obras no estan bien hechas, abren (obras) contínuamente las calles pq no lo han hecho bien
Que pasa mas gente y hay mas vida en la calle
Al carrer fulton no els hi agrada como ho han fet
massa terrasses de bar als carrers intervinguts
No se respeta la velocidad a 10km/h en calle fulton
trafico solo para los vecinos, no se respeta, aunque ahora se tiene que escoger izquierda o derecha, pero aun hay coches que siguen entrando por fulton
no es el que s espersva, no hem recuperat els vianants el carrer fulton, i horta, segueixen passant cotxes i pel mig et piten. No ha d haverhi el mateix nivell entre vorera i calçada
El carrer feliu i codina esta millor que abans
Cree q estas obran benefician a los vecinos donde se han hecho las obras pero los vecinos de alrededor salen perjudicados
Personalment, creu q ha estat benefixios, pero no estan acabades, en els arbres es veu q falten coses per acabar
Nomes ha millorat aquella zona, la resta de zones de horta estan molt deixades, els carrers per sobre de la illa han empitjorat
Han fet zona peatonal sense vorera, molta gent creu q no pasaran cotxes i si que passen, j aixo dona pdonelmas (no hi ha diferencia entre vorerai carretera)
aprobo la proposta, no hi ha control, no sembla peatonal, perillos
mateix nivell que vorera i calçada, perillos pels vianants, mes soroll de bars carrer del voltant
Faltaeia un ascensor per accedir feliu codina i fabra i puig (una de les dos)
Ha millorat veins i accebilitat pero el trafic i contaminacio es el mateix ara te mes perill no hi han boreres
Les criatures es perillos no distingeixen per on van els cotxes
Hay pilotes para las bicis largos negros, pues me he tropezado y he caido.
Han fet zones semipeatonals i com passen cotxes i autobusos no ha servit de res Es podrian haver estalviat l despesa
Treuen molta zona d'aparcament. I entrar amb vehicle pel barri es complicat i per anar d'una part a l'altre del barri has de donar molta volta. Hi ha molta vivenda que no te aparcament.
duraron mucho y perjudicó mucho a los viandantes y locales
li agradaria que tanquessinel pas els cotxes, només accés a parkings
es perillos, no hi ha voreres, et poden atropellar els cotxes, no hi ha seguretat
se me rompio la silla de ruedas con los adoquines, deteriorado, mal estado
molt mes perill, passan igualment els cotxes
hay mucho exceso de badenes en las calles q són muy agresivos para la circulación de vehículos
los coches no respetan el paso de los vianantes, siguen pasando igual por estas calles
QUE CONTROLEN LA VELOCIDAD DE LOS COCHES Y LOS PATINETES
Que tienen que pasar los camiones de reparto y destrozan las calzadas
Para los niños que no te fan aceras es peligroso porque los coches no van a la velocidad adecuada y se tendruan que restringir totalmente lis ciches
Al cortar calles peatolizando con los coches hay que dar mas birltas para aceder a segun que calles y contaminaa mas para llegar a casa
A ocasionado que los vecinos del barrio para ir a una calle de alado en trasporte te emos que dar una vuelta a todo el barri y hay nas gasto y contaminacion
Estan bien que se hagan zonas peatonales y se le quite espacio a los vehiculos
No li agrada el tall de acces i els canvis d direccio dalvuns carrers
en Feliu i codina no hay ninguna papelera y los containers los han puesto muy lejos, los containers de pl ibiza huelen mucho y no los limpian
aumentar las calles peatonales en el barrio
D'alguns carrers peatonals els cotxes no s'aturen perque no hi han pas de zebra
No sap si pot passar o no amb vehicles a motor Sobre tot Al carrer Fulton
Que han tret places de aparcament, la qual cosa satura altres zones d'aparcament. Haurien d'habilitar una zona per a q puguin aparcar els veins
Le gustaria que pusieran facilidades para caminar en mas calles, ampliar aceras de calles como la suya, repararlas, dejarlas en buen estado, pensar alternativas para aparcar, etc
Obra muy larga y muvha incomodidad el resultado es que los coches pasan igual la señal de fulton de 10km no lo cumple nadie falta presencia de gu. Mucha obra para nada. Feliu i codina pasan muchos coches.
Els canvis de sentit dels carreres del voltant ha anat canviant amb le pas del temps i accedir al parking cada cop es mes complicat
Li agraden les obres i falten escales mecaniques o ascensors perque horta es de pujades i baixades
Han trigat molt de temps en ferse per acabar les obres
Han fet un embus a maragall, sobretot e hores de coleg. Unava de sortida on aaves diecta a rondes et fan desviar cap a un altre costat. Les obres no estan ben fetes. I les rajoles es belluguen.
ara passen mes cotxes, no respecten la velocitat, ni amb radars
Augmenta la qualitat de vida amb aquest tipus d'obres
Dice que han quitado plazas de aparcamientos. I que los impuestos los van subiendo. Se machaca muvho al vehiculo. No solo del barrio si no de bcn.;CAP
Si es fan per oasifucar que regulun de altra manera perque continuan pasant els cotches
No en semble que ayin miyurat els cotches segeixan pasant
nos hace la vida más sencilla para los q caminan por el barrio
Feliu i codina està a mitges, van informar q l'intervenció arribaría fins al carrer canigó
No es un barrio que se use bicucketas y an quitado aparcamiento para cocges poniendo los de vicis
Au que sean peatonales sigyen habue do ciches y no se fesperan a los peatones
Fan el q volen sense consultar amb els veins, esta molt en desacord amb la illa q volen fer q redueix aparcament i mivilitat dd vehicles
Hi han forats d'arbres (sense arbres) al carrer horta que produeix caigudes (davant la caixa), no ho veus i pots tropessar. A la parada del bus 185 hi ha un 'bordillo' que esta elevat i provoca caigudes, un nk ho veu i d'aquesta forma un vei es va trencar la cama amb aixo
Li sembla molt be pero haurien de posar un piló al carrer fukton per ferlo totalment peatonal
Creu q es una mica perillos en algunes zones pq els cotxes no van suficientment lents
Troba que hi ha menys seguretat per les criatures perque ara no reconeixen per on es pot passar, i el fet es que passen cotxes (a mes de 10 km per hora), bicis, patinets, etc
Creu que s'ha fet malament ja que al ser semipeatonal es perillos, l'absencia de bordillos fa que et refiis i sobretot els nens i gent gran corren risc. Especialment els nens corren risc. Mes encara tenint en compte que els cotxes nk passen a 10km per hora. Un altre problema es la forma en q a la resta de carrers no s'ha fet res, estan oblidats.
Ha empitjorat en el tránsito ja que hi ha de donar molta volta als carrers
Hi ha un mercat municipalss que tenen els camionss per aparcar i necessita espaiss per aparcar i el ajuntament els hi ha tret posant bicing i treient aparcament.Han suprimit punts de escombraries...
No han assolit el objectiu que era la pacificación dels carrers i no limitar la velocitat i apart la reduccio del transit. No hi ha una separació efectiva entre peatons i vehícles que pot provocar accidents.
Inútils perqué son uns carrers petits on ja no hi passaba molta gent, han suprimit les voreres i ja no hi es de referencia con a limit
Ni es mes facil caminar per la gent ni res apart que tampoc ho empitjora
Ha aportado espacio para caminar pero no ha habilitado parking para los vecinos y sigue habiendo el mismo trafico concentrado aparte de que ahora la zona verde ya no es gratuita al mediodia...
El transit del carrer fulton no esta ben regulat, es una zona peatonal pero hi ha molt transit En feliu cofina esta bé pero a la plaça eivissa mantenint el carrer horta com a carrer de circulacio normal al ser les voreres al nivell de la calçada provoca un caos entre peatons i vehicles
En Feliu i Codina los parterres no están acabados
El tránsito no ha disminuït passen els mateixos cotices i passen amb la mateixos velocitat i és més perilós
La borera del desde Chapí a Feliu Codina es zona de descàrrega i està enjomada i no l arreglen. Han tret els contenidors i això fa que la gent no recicla i ha gent gran no por caminar molt i deixen les escombreries a les papereres
Han tret les escombreries a feliu i codina i Chapí i els contenidos de reciclarte. I les obres al carrer Horta no serveixen per res
En un principi no es van fer bé les mesures disuasòries perqué els cotxesno vagin tan ràpid en zones de menys velocitat
Molt poca reducció del tràfic. I les obres no están acabats del tot. I la participació dels veïns no ha servir per gaire
Falta de seguretat per els nens i persones al estar tot al mateix nivell. Dificultat per arribar al domicili, presió social i dificulten arribar, la gent no s.'aparta
Es molt difícil passejar. els cotxes no respeten la velocitat i l espai dels vianats
El Carrer Horta no correspon a una illa peatonal, i s'ha convertit en més perillosa ja que el vianant te que anar igualment per la suposada cera si no vol que lo cridin l'atenció els propis conductors
Un dels problemes es que no se ha tallar la circulació de cotxes i has de vigilar tota l estona
Aparcan coches y camiones donde no debería ser
Es una percepcio de que el transit passa prr rls carrers del voltant podria moletasr els veins;CAP
Perece mal una diferenciacion clara donde pueden pasar lovehiculos y las personas
No les coneix Perque te problemes de movilitat
No tenen sentit per els cotxes que han reduit places pk i velocitat
Al dejar todo al mismo nivel es peligroso para niños
La velocitat del cotxe ara van mes lents i li sembla be
C/horta han tret boreres pels crius es perillos
Mal estado de las aceras desde donde acaban las obras de feliu y codina hasta pg universal
Que el carrer fulton no auria de pasar tants cotches y pasan masa rapids
Que no servit de res que es una iya on pasan eks mateixos cotches y busus
Caldria filtrar mes el transit que apravesa el barri y nos veins del barri
Els paviments no s'han fet de gaire bona qualitat, alguns estan deteriorats ja. Els bancs q han possat per seure no han tingut en compte que estan colocats sobre terra amb desnivell, el seient no queda horitzontal. Tota aquesta reurbanitzacio per pacificar el transit te manca de una campaña de reeducacio als veins, es troba molt a faltar (per exemple, als voltants dels contenedors sempre estan bruts, etc).
Son molt positives pel barri, tot el q sigui treure espai al cotxe es bo (excepte vehicles de servei). Amb zones peatonals tothom guanya.
Es important que regulin les bicis, ciclomotors, patinets, etc que van per tots els carrers y que signifiquen un perill. Tambe haurien de facilitar i crear places de aparcament. Lo de les illes al cap i a la fi es enganyos, el peato ara va menys segur per aquests motius.
Que cal acabarles i millorarles, s'ha de acabar de conseguir els objectius. Apart de les superilles, el barri te altres problemes: moltes pujades i baixades, manca de transport suficient
Ha reduit aparcament a alguns carrers, han posat zona verda sense avisar
q es facin més dinàmiques/q quan es comencin, s'acabin
Cada vez quitan mas parquing, pagamos impuestos i hay menos plazas para aparcar
Li fa molta por de cara als infants que no es diferencia la part de plaça amb la part de cotxes quan per exemple jugan a la pilota
Lo que se pacífica en un sitio hace que el tráfico se desplaza hacia otro
No se,han donar alternativas de aparcament pero els cotxes
Cuando se hacen este tipo de obras no se piensa en consecuenias de las obras, si no que piensan en lo que creen que va a pasar. Ha bajado el ruido pero no ha mejorado en si la vida. Considera que las decisiones que se toman no tienen en cuenta matices que afectan a las personas que viven en el barrio. (AMPLIA EN GRAVACION)
Que han tret els contenidors que tenia a prop i tots ho han posat al carrer tajo
Que hagan mas como en tajo y en su calle
Arboles levantando las aceras y no se puede caminar
DIU QUE LI SEMBLA BE PER MILLORAR I PER EL TEMA DEL APARCAMENT RSTA MALAMENT
Han tret els containers dels containers en carrrer Vent amb Carrer Chapí i els han posdata molts separats. Han tret autobús 45 que fa molts falta per anar a ambulatori i anar al centre canvi 47
Els cotxes passen igual i els viajanants ho pateixen. Han tret contenidors i han de caminar dos carrers i està molt brut
Las obras se han quedado a medias y el trozo que falta por arreglar está peor que antes aceras rotas
Els contenidors no els merecen els buiden i queden coses i no les merecen, no fan manteniment i fa olor forta Al Carrer sant Bernabé no hi espai entre fanals i cambiar els postes per auxili de la borera pero passar
La calle Horta es peligrosa para los niños por no tener acera y los coches siguen pasando rápido
Tindrien que fer tots els carrers iguals als intervinguts
Están snse finalitzar están a mitges del programa oficial. Tallar carrers . Cambiar sentite de transit i la intensitat de vehicles es igual
Hi ha un problema greu de seguretat, passen igual els cotxes, no hi voreres i haurien de regular més el pas dels cotxes, que sigui peatonal
No han pacificar gaire passen bastants cotxes i a bastant velocitat . No sembla una superilla
Error que es semipeatonal. Ara es mes perillos passejar amb els fills per aquests carrers perque segueixen passant cotxes. Sugerencia: o tot peatonal o regular el transit als veins de la zona amb pilons. Que els cotxes no van a 30km
Passen molts cotxes encara per aquests carrers sobretot a Carrer fulton
S'ha de continuar vigilant pel parrer falta nornalització o regulació per bicis i patinets
No està acabat del tot Hi ha carrers a 10 km y i no es compleix
Que no pasin tans de cotches que es controli mes
Que esta incumplet la intencio es bona pro la convivencia de personas y peaton es incumpleta
En la calle Horta no ha disminuido el trafico y la usan para aparcar y no es peatonal. El ruido sigue igual
Hi ha falsa seguretat, continúen passant cotxes i no es peatonal, no Hi ha salvaguarda en el Carrer Horta i Pl Ibiça. El Carrer Horta s'han tret els semáfors i es una recera pels cotxes i van molt ràpid. Posar un semàfor al Carrer Fulton al Maragall abans de pl ibiça i que grduri igual que les rotondes de Av Estatut que sigui disuasori. Arreglar les voreres i els pals de electricitat. I posar la zona verda ja que la gent aparca aquí una setmana o més. Falta manteniment de carrers
Estèticament es molt lleig i molt brut, han posar unes gàbies als arbres que embruten i fan Nosa, i quan plou es fan molts charcos
Problemas de los aceras ocupadas con camiones
Los coches no respetan la velocidad marcada
En el Carrer Fulton continua avent el trafic habitual
Ha millorat la convivencia i Hi ha més espai per vianants
augmenta la contaminacio pq hi ha semafors, soroll, cotxes aturats
Mateix nivell vorera i calçada, perillos per caminar o anar en bici, no respecten la velocitat minima de 10km/h
canalitzar el transit provoca que a tajo i av estatut, mes soroll i transit, caminant tambe
Que esto hace que los autobuses no pueden parsr igual el 185 te queda peor para ir al cuap
Que la seva incidencia sobre ka mev cualitat de vida a estat escases Els problemes del meu carrer continuan igial , incivismes pixades y cagades de gosos agents municipals de aqui 0 esta fart de la deixadesa del ajuntament
En la calle fultin a ser sudo peatonal es mas peligrosa porque los coches van muy rapudo y no hay aceras los noños corren peligro
Pot see es mes perillos oer aks peatons perque els cotches continuan guaña
Per caminar es mes positius per als cotches no;CAP
El 45 no nos puede acercar como antes desde las obras
Que cuan fer ka iya els cotches es el mateix per la cuantitat de cotches pasan igusl o pitxor per ma meva part del carrer horta quw la tallin.
El fet que no se allin tancat del tot per als cotches fa que no disminuya rl trafic y perjudica la catega y descarega del petit neboci del barri y complica la circulacio dels carers del voltant
Fer les obres pro no limitar ek transit no serveix de res y augmenta el perill per els vianats
Que los ciches no vayan tan rapido y señalicen pirque sin aceras es mas peligroso;CAP
El Carrer Chapí i han unes valles las arbres que encara hi son. Al no haber voreres els cotxes i camions aparquen a les voreres i els cotxes no respeten la velocitat de 10km/h i control del tránsit desde Carrer Fulton a Alt de Mariner. Van ràpid abans de que comenci 30km/h
la calle de Horta al ser semipeatonal ha aumentado el riesgo de circulación por ellas. La calle Feliu i Codina se ha intervenido solo 100metros y cree que se ha excedido en e l gasto destrozando aceras y gran parte del espacio público ganado se ha privatizado con terrazas. Y el calle baixada de la combizació bajando bajando hacia calle Horta hace falta una baranda para la gente mayor
No li va agradar que les obres es fessin sense preguntar als veins
En comptes dd gastar el diners en aquestes obres, podrien invertir en restaurar i ampliar les aceres i en treure els 'postes' antics dd fusta que hi ha desde fa decades en determinats carrers com el venecia
Que creu q es gasten molt diners en coses q no son tan necessaries
Han dejado las obras medias (chapi), y por las calles de arriba estan olvidadas, no hacen nada, ni siquiera hacen mantenimiento de las aceras y bordillod
Al carrer horta els cotxes segueixen passant amb massa frecuencia, es un carrer molt frequentat i compirta perill pels nens ja que sense vorera, l'acces es mes facil, per tant mes risc
Col-lapse de tránsit en els carrers dels voltants, cal redirigir el transit
Pena en que sería peatonal i no hi ha pas de peatons i etc juegues la vida, i el trafic es el mateix no ha millorat
Continua haveura molt de transit convivint a la peatonalizacio y es perillos perque no van a 10 per hora
un carril nomes a tajo, 4 semafors en 200 metres, 15 minuts...per creuar...massa soroll pq passen 5 linies, camions d escombraries fan de taps
Han tret contenidors de les escombreries i les papereres estan plenes d'escombreries en Carrer Chapí i Feliu i Codina. Al no haber voreres els gira dels cotxes a les cantonades son més perilós pels vianants
Lo que han hecho no mejora porque cada vez hay coches,los peatones tienen que vigilar mucho no hay seguridad para la gente mayor y los niños sobretodo en la calle Fulton
No hi ha espais per deixar els cotxes donen mes voltes per buscar parking i en aquesta zona hi ha molt transit
Hay mucha confusion, los coches en la calle de feliu codina al no tener marcas precisas de circulacion invanden el espacio de los peatones. En la calle horta antes habia pasos de cebra y los coches paraban y ahora con la limitacion de velocidad aparte que no ven las señales eso ya no pasa, teniendo en cuenta que las aceras y la carretera esta junto.El diseño del pavimento de feliu codina es muy poco practico y funcional que hace reducir la zona de trafico con las tanquetas de plantas que han puest
em semblen be pero encara passa massa cotxes.;CAP
La plaza ibiza no esta muy bien la icuerin muy fea
Que el barrio mejoren pero que los caminantes esten agusto porque vas con un niño y los coches no hacen caso
Tens que dunar molta bolta amb el trasport perque an organitzat el sentit dels carrers mokt nalament
Els veiches pasen mase veuches y amb masa velocitat
Que sauria de ptoivir rl transit compketament y a lo aure voreraras es molt perillos
NO ESTAN BIEN HECHAS Y LOS VONDUCTORES NO RESPETAN LA VELOCIDAD Y NO SE RESPETA AL PRATONAL
ha empitjorat la mobilitat per a la gent q no viu al barri pels canvis de sentit, carrers tallats, restricció d'entrada...
Mes ample pero mes insegur, mateix nivell, sense vorera, poden atropellarte
Com a vianant no s,aclara amb les cadires de colors on separen llocs on poden passar vianants per ampliar mes les voreres
no hay papeleras en estas calles. Demasiado cemento y poco espacio verde
Els cotxes no respecten velocitat seguiexen entrant veins i no veins a molta velocitat
No se ha conseguido toda la pacificacion prevista
Les de feliu codina esta molt e perque no mana el cotxe Pero L c/fulton mana el cotxe
Als carrers periferics han augmentat el tra sit reant cues perque o esta ben regulat
Primer tram de c/horta esta molt cutre no hi ha diferenciacio entre peatons i cotxes i es perillos No esta enerejolat l'altre tram de feliu codina esta millor pavimentat
S'ha de regular el pas dels cot es , si no no te sentit tot el que s'ha fet
Han desplazado los contenedores de basura y ahora están muy lejos. Hubiera estado mejor más grado de peatonalización y hubiese menos coches
no es respecta la velocitat minima, la vorera no pot estar al mateix nivell que la calçada, els nens no ho capten be
tajo amb caravana, mes contaminacio, costa passar els semafors
en la calle tajo con los autobuses hemos perdido fluidez, cubos de la basura entorpecen el trafico, acera estrecha
baixada de la plana molta cua, semafors descordinats
Als cotxes els hauríen de cuidar més ja q paguen els seus impostos
Al quitar mucho parkingby dejar pasar los coches al no hacer las calles peatonales no se ha ganado mucho
Considera que el coste realizado en la calle fulton no justifica el cambio porque los vehiculos pasan igual aparte que al no haber bordillos los coches aparcan donde quieren, tambien en horta, y no se respeta la velocidad maxima. Hay mayor circulacion y mas colapso en la calle tajo alargando el tiempo de conduccion por esa zona
Hay que pensar en las personas del barrio y no solo en disminuir el trafico o la contaminacion,replantear la circulacion de la zona. Todo va enfocado a la superilla y lo que hay que pensar es en la falta de sombra en los parques.
Ens hem gastat molts diners per a no solucionar res
S,han gastat diners i el funcionament es el mateix ja que passen els mateixos cotxes. Els radars que van posar apart van desapareixer.
Que perque tenen que passar cotxes si es una zona peatonal encara que hi hagi limitacio de velocitat
Cuando se urbaniza una zona hay que pensar primero en el vecindario y no en los sistemas de circulacion. Tiene que dar mucha vuelta para salir y entrar con su coche.
Siguen pasando coches al estar al mismo nivel para la gente es prligroso
Magrat que sa reduit rl transit encara hi ha masa
An baixat les boreras y genera molta fragilitat al peato, els cotches segeixan iguak de rapid y genera po
Nomes podien entrar cotxes veins i aixo no es compleix
Ha disminuit el transit pero al no veure els cotxes augmenta la perillositat
El fet de treure les voreres genera mes inseguretat als nens perqué sembla peatonal i hi continua havent cotxes i no respecten la velocitat indicada
no estan encertades, no 'ha pensat realment en els efectes negatius d'aquestes obres pels residents i els q regenten el barri pel tema de circulació
en la confluència de la baixada de la combinació i horta han eliminat un pas de peatons i els cotxes continúen passant ja q pensen q tenen prioritat i no cedeixen el pas
Que han perjudicat als comerços, han facilitat la gent que perd el temps per alla, que molesta, que no tenen res a fer, persones problematiques (no indigents)
Hi ha carrers que estan be pero altres a nivell de caminar sense nivells pels nens es dificil, els cotxes paren on volen.
Han dejado el barrio como una jaula, considera que ha aumentado la contaminacion porque lo han traspasado a otras calles la circulacion de coches
En la calle horta sigue habiendo trafico sin aceras y es bastante peligroso cruzar porque lo han puesto todo a ras y pasan los niños. Deberian hacer la calle peatonal
Se teme que acabara en zona verde para los coches
Pacificacio del transit ha estat incomplerta Es una dressera per anar a les rondes,cotxes de fora del barri
Poden passar tots els cotxes l'unica diferencia es la disminucio velocitat
El carrer Fulton no es segur perque hi ha poc espais pels peatons
Al pasar los coches se dan en el chasis hay que hacer nas larga la rampa de entradw
feliu i codina aún no está terminado i el suelo no está plano y es peligroso caminar
No feien falta, eren mes necessaries en altres carrers.
Son una tonteria, tallant carrers practics per passar-hi. Les obres les fan sense criteri gastant diners
Esta be per alguns carrers pero de tal manera que els carrers que no corresponen a la superilla aquesta com Lisboa i tajo ha aumentat el transit i el soroll han empitjorat molt. I hi ha molt mes transit que abans. A sobre el carril bus ha tret un carril per millorar 3 o 4 carrers.
Hi ha un carrer que poden passar cotxes a 10km hora, pero molts cops no ho respectes. Carrer Horta.
La gestió fatal , no s'ha tingut en compte la realista del barrti i ni cap alternativa als veïns que per nessesitat ha de venir un vehicle
per millorar el transit, pero davant del mercat no ha sortit be
Se que hi ha problemes de transit al carrer tajo davan del mercat, habia dos carrils i ara hi ha 1.
No sap perque han servit i falten papereres

OBSERVACIONS
Las preguntas sobre si salio o no de casa y cuanto invirtio en cada medio de transporte estan referidas al viernes 4 de septiembre y al sabado 5, ya que esta ultuma semana (del 7 al 13 de septiembre), estuvo de vacaciones fuera en un camping, asi que no sabia como dejar constancia de ello.
Les preguntes sobre el temps assegut no ha pogut valorar els desplaçaments ni davant el pc amb detall perque varia molt d'un dia a l'altre. No es algo habitual tal com diu la pregunta.
Va perdre la feina abans de l'estat d'alarma, el motiu no té res a veure amb la covid19
està de baixa per lumbalgia pero no més de 3 mesos i he posat que treballa
Me dice que no hizo la otra encuesta del 2018 y eso que me ha confirmado su nombre y apellidos aparte de verificar la direccion
Petita ajuda de la seva cuidadora, s havia de parlar fort pq escoltes les preguntes, de cap molt be
avançada edat, ha tornat de viatge recentment
Autonom donat de baixa desde dimarts 22 de setembre
He puesto un 7 en facilidad de dar respuestas refiriendome a que a veces le costaba entender las preguntas, no me refiero a que mostrase indisposicion o rechazo a responderlas. El entrevistado me pidio que dejase constancia de que en su barrio hay contenedores que tardan muchos dias en recoger la basura y que al haber establecimientos que echan pescado esto causa un mal olor muy desagradable varios dias seguidos.
A la entrevistada le costaba entender las preguntas, pero he puesto 10 porque su actitud y disposicion era de cooperacion y de querer entender y contestar. Debido a esto, hay preguntas q he tenido que resumirlas un poco o adaptarselas un poco.
En la grabacion se escucha la calle ya que le hice la encuesta en el balcon de su casa. Me pidio q dejase constancia de q en su zona tienen un problema con los contenedores, ya q hay muchos establecimientos de productos organicos (pescaderias, fruterias, etc) q tiran el organico y como los servicios de limpieza tardan dias en recoger las basuras, se generan olores, plagas de bichos y animalillos en verano.
Em diu que no coneix les obres fetes a horta. Amb la qual cosa no ha sabut valorar les obres fetes.
A mitad de la encuesta se puso una vecina que hizo complicar el trabajo ya que le condicionaba las respuestas, he intentado que respondiera solo la señora pero a veces se dejaba condicionar. Apuntaba a veces lo primero que me constestaba antes que la otra vecina interviniera
Diu la persona enquestada que el tema de les bicicletes li molesta com a persona gran que es .
Persona amb molts problemes medics i de vida.
És conductor d'autobusos, en els desplaçaments esta ASSEGUT ESCOLTANT MUSICA, 7h. Valorar si incloure-ho a l'estudi.
niños pequeños liandola durante la mayor parte de la encuesta
la dona escoltant i intervenint algun cop
Hay dos ascensores en su calle y bloque cuyas obras estan detenidas desde hace tiempo, no avanzan, desde q comenzo el tema del covid
Possiblement s'escolta una mica el carrer ja q es una casa unifamiliar i me la va contestar al porche interior
L'entrevistada vol q deixi constancia del mal estat del carrer Hedilla, plagat de desnivells i 'socavons' q li fan anar amb molta cura al caminar i que li van fer caure dos vegades. Tambe es queixa de la manera en que els contenidors estan colocats, de manera bastant inaccessible e incomoda per la gent gran.
HA DIT QUE DEDICAVA 24 HORES A CUIDAR ELS SEUS FILLS AL CONFINAMENT JA QUE ESTAVA TOT EL DIA PENDENT D'ELLS
dona molt gran, li ha costat molt respondre i ha necessitat l'ajuda del fill
postrada en la cama por accidente desde mayo 2019
enquesta feta en paper per problemes amb la tablet, feta sense grabacio i introduida a la tablet posteriorment.
Durant la major part del confinament va treballar a un hotel medicalitzat. Per tant es podria considerar servei essencial encara que ell hagi dit que no
La madre interviene en la encuesta a veces y es asesorada en alguna pregunta
Quan li pregunto la situacio labotal em diu TREBALLANT. Despres, en la part del covid, diu que ha perdut la feina. En realitat és aturada sense susidi perque diu què ha demanat la jubilacio y aquest mes no ha cobrat l'atur
estuvo a cargo de un menor de edad en el confinamiento 24h al dia durante 15 dias
Respecto a los metros que tiene su vivienda son 100 (lo respondido en la encuesta) + 120 de terraza privada.
Ha tingut algun problema per entendre perque era una mica sorda
A la pregunta de quantes hores passa asseguda al ordinador a casa... per motius laborals, esta fent teletreball, hem posat 9h.
Es troba al llit tombat tot el dia menys les hores que he ficat que s'asseu. Encara que la dona s'hi ficava, ell ha acabat donant la seva opinio
Va deixar de treballar, o sigui es va jubilar anticipadament per la por que va passar a la feina per la covid i reduccio de calers de la pensio
El soroll q fan les persones del barri es refereix als gossos
Me es imposible recordar que dijo exactamente el entrevistado en la pregunta de la composicion actual del hogar (creo recordar que dijo que actualmemte son dos adultos y un menor), pero despues a lo largo de la encuesta dijo q ahora son solo dos adultos.
L'entrevistada aquests dies esta entre casa seva i casa de la seva mare. Com que era dificil trobarla a casa seva, em van dir de fer l'entrevista a casa de la mare, que viu en el mateix carrer una mica mes avall. Per tant, totes les dades que ha donat son obviament relacionades amb la seva casa on viu, encara que m'hagi fet l'enquesta a casa de la mare.
Ell es taxista, assegut a un cotxe o transport public en dia laborable esta unes 9h pero son per motius laborals.
Diu que al CAP no l'atenen bé perquè no hi ha gaires sanitaris
Li costava una mica perque es una mica sord
He hagut d'esperar 10' perque portes la nena al cole
Vivia en el mismo numero y calle pero en los bajos
Hemos hecho la encuesta con la ayuda de la persona que la cuida porque ella tiene demencia senil y he apuntado el móvil de la persona que la cuida
a la pregunta 21. Quanta estona estas assegut al trasport public o al cotxe. hem inclòs també la moto. Quantes hores mires la tv... inclou tambe el mobil
Treure escales del carrer dante amb tajo. 35 escales. Reduccio de la pendent, escala automatiques per anar al mercat i a les parades de bus, viu gent molt gran al barri
La mujer escuchando la encuesta y interviniendo alguna vez
Como se ha cansado del cuestionario no me ha querido contestar las preguntas de sí ha acumulado estrés y me ha cerrado la puerta
Es una persona que li he hagut de repetir les preguntes per la seva sordesa
Al començament de la pandemia es trobava en una feina que la va perdre. Pero en va trobar una altra al moment. Per aixo diu que va millorar les condicions i que es va quedar sense treball
La feina l'ha perdut perquè era per obra i servei no per la covid segons diu
L'entrevistada ha demanat si us plau que l'esborrin i la descartin de cara a futures enquestes
En la major part del confinament no hi havia ningu a la seva casa perque va marxar a casa de la seva mara que viu al mateix carrer al 20
la dona escoltant i a vegades intervé a la enquesta
colabora la dona i intervé durant l enquesta
Esta descontenta com la Sra Colau porta el tema urbanistic
Durant el confinament va anar a viure a casa de la seva germana, o sigui que casa seva estava buida (van conviure 2 adults i una menor)
Tiene discapacidad pero aunque le costaba un poco explicandesolo yo con palabras sencillas creo que contesto lo que opinaba aunque la madre se fuera metiendo
El home molestava y estalla casi al final
Per motius laborals esta a madrid 1 mes en total. I m'ho ha dit a mitja enquesta. Jo l'he continuat peque es per motius laborals. Valoreu si val. A la pregunta de estona assegut al ordinador em diu que ell realment no mira la tele si no que ho fa tot per l'ordinador pero no l'utilitza com a tal.